Description
Tragarmbolzen Super Light 40X227 für Nussbaum
Originalbezeichnung: TRAGARMBOLZEN 2.25/2.30/
Der Tragarmbolzen von Nussbaum ist ein hochwertiges Motorradteil, das für zuverlässige Stabilität und Präzision sorgt. Hergestellt aus robustem Stahl, gewährleistet dieser Bolzen eine hervorragende Haltbarkeit und Festigkeit unter extremen Bedingungen. Mit einem Durchmesser von 40 mm und einer Länge von 227 mm bietet er eine optimale Passform für verschiedene Motorradmodelle. Die Verwendung des Nussbaum Originalteils garantiert, dass Ihr Fahrzeug in bestmöglichem Zustand bleibt. Verlassen Sie sich auf die Qualität und das Know-how von Nussbaum für Ihre motorisierte Freiheit.
Hersteller Nr.: Nussbaum
EAN: 4062154015671





Febi Steuerkettensatz Mazda 3 6 Cx-5 2,2 178310
Valeo Lichtmaschine Ford Transit 2,2 TDCi 444289
Jakoparts Bremsbeläge vorne Mitsubishi L L200
NGK Zündkerze BPR6HS-10 - Neue Produkte
FEBI BILSTEIN Feder, Bremsbacken (10270) - Top-Angebote!
Zündkerzen Steckschlüssel, 6-kant, SW 16, lang (KL-0127-46) - Top-Angebote!
FEBI BILSTEIN Anschlagpuffer, Federung (47859) - Top-Angebote!
NK Querlenker vorne rechts Kia Rio
Bosch Handbremsseil hinten Lada Nadeschda Niva
Metzger Stabilisator vorne BMW X3 X4 53062012
Metzger Zubehörsatz Scheibenbremsen Hyundai Kia Ssangyong
Wasserkühler JMP für Motorräder 7760270
NK Querlenkerlager 5102212 Nissan Interstar Opel Movano Renault Master
Metzger Radlager vorne Porsche Cayenne 9Y
Jakoparts Radlager Mitsubishi Pajero 3
T-Stück R1/2 3X Außengewinde für Motorräder
Variogewichte für Variomatik 3,5 g JMP 15X12 mm Inhalt 6 Stück
SKF Spannrolle für Keilrippenriemen Citroen Peugeot VKM33074
Gewindeschneidsatz metrisch 41-teilig
Honda CBR600 F4i 2004–2007 Verkleidungsset
Sachs Zentralausrücker Ford Transit 2,0 Di
Febi Motorlager vorne Hyundai Tucson
FEBI BILSTEIN Schlepphebel, Motorsteuerung (30163) - Top-Angebote!
Verkleidungen 2000-2001 Yamaha YZF-R1 Blau Schwarz R1 Racing Generic
FEBI BILSTEIN Anschlagpuffer, Federung (108046) - Top-Angebote!
Reviews
There are no reviews yet.