Motoröl 15W50 4T 4 Liter Motul HC – Synthese 5100 Alternative: 7140382 passend für: BMW R, K, C1, K1

Description

Motoröl 15W50 4T 4 Liter Motul HC – Synthese 5100 Alternative: 7140382 passend für: BMW R, K, C1, K1

Originalbezeichnung: Motoröl 15W50 4T 4 Liter Motul

MOTUL 5100 4T 15W50 ist ein hochwertiges 4-Takt-Mehrbereichsöl, das speziell für anspruchsvolle Motorradmotoren entwickelt wurde. Basierend auf der MOTUL-Technosynthese und angereichert mit erstklassigen Ester-Komponenten sowie speziellen Additiven zur Getriebeschmierung, übertrifft dieses Öl die Anforderungen führender Motorradhersteller, z.B. BMW, die in bestimmten Modellen die Viskosität SAE 15W-50 vorschreiben. Es eignet sich hervorragend für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen sowie für Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad und Roller mit 4-Taktmotoren, ob mit oder ohne integriertes Getriebe und unabhängig davon, ob eine Nass- oder Trockenkupplung verwendet wird. Das Öl erfüllt die Anforderungen nach Euro-2 und Euro-3.

Die Spezifikationen und Standards sind wie folgt: API SM / SL / SJ / SH / SG, Schadenslaststufe = 14 FLS. Die Freigaben beinhalten JASO MA2 N° M033MOT114. JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle eingeführt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, die speziell für Nasskupplungen konzipiert sind. JASO MA2 gewährleistet optimale Reibwerte, was eine perfekte Kupplungsverträglichkeit während des Gangwechsels, in der Beschleunigungsphase sowie bei konstant hoher Geschwindigkeit garantiert.

Vorteile:

– Ester-Komponenten erhöhen die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird durch das exzellente FZG Testergebnis der Schadenslaststufe = 14 FLS belegt. Ein höherer Wert bedeutet besseren Verschleißschutz des Getriebes.

– Verbesserte Gehalte an Schwefel und Phosphor sichern die Funktionalität von Katalysatoren langfristig.

– Korrosionsschutz und Sauberkeit im Motor werden gewährleistet.

– Insbesondere geeignet für moderne Motorentechniken mit Nasskupplung, die im selben Ölbad geschmiert werden. Dies verhindert Kupplungsprobleme wie Kleben und Rutschen.

– Die Viskosität von 15W50 kompensiert den Eintrag von unverbranntem Kraftstoff und ermöglicht sanfte Schaltvorgänge, selbst bei hohen Betriebstemperaturen.

Empfehlungen und Hinweise:

Das Wechselintervall sollte nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers erfolgen, alternativ angepasst an die Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt die Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!

Eigenschaften:

Farbe (visuell): bräunlich

Viskosität SAE J 300: 15W-50

Dichte bei 20°C ASTM D 1298: 0,877

Viskosität bei 100°C ASTM D 445: 18,3 mm²/s

Viskosität bei 40°C ASTM D 445: 138,7 mm²/s

Viskositätsindex ASTM D 2270: 148

Stockpunkt ASTM D 97: -30°C

Flammpunkt ASTM D 92: 232°C

TBN ASTM D 2896: 7,5 mg KOH/g

Hersteller Nr.: Motul 104083

EAN: 3374650247229

Erfüllt die Richtlinie (EG) Nr. 1272/2008 und deren Adaptationen.

Für dieses Gemisch ist keinerlei Etikettierung erforderlich.