Description
| ACHTUNG !!
Bitte geben Sie es nach dem Kauf gesondert an: genaue Fahrzeugdaten: • Hersteller u. Modell • Typbezeichnung • Schlüsselnummern zu 2.1 und 2.2 im Fahrzeugschein • Baujahr • Karosserieform (Limo, Coupe oder Kombi) • Motorisierung • Hat das Auto eine Anhängerkupplung verbaut ? • Fahrzeugheck (OPC Line, S-line, M-Heck etc.) ? gewünschte Endrohrvariante (falls erforderlich): Bitte geben Sie uns die Nummer für das gewünschte Endrohr aus den folgenden Varianten die Sie unten finden an. (falls erforderlich) Sie können uns diese Informationen entweder per E-Mail, im Zahlungsabwicklungsmitteilungsfeld oder telefonisch mitteilen. Ohne diese Informationen ist die Bearbeitung der Bestellung nicht möglich! |
76mm Duplex-Anlagen
Die 76mm Systeme ersetzen den originalen Endschalldämpfer und Vorschalldämpfer. Der Außendurchmesser der Rohrführung beträgt 76mm, dies ist ideal für Fahrzeuge mit bereits werkseitig höherer Leistung, deren Systeme in der Regel einen Rohraußendurchmesser von 55-60mm haben.
Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, das heißt es führen Siebrohre durch die Schalldämpfer, dadurch ergibt sich ein geringerer Abgasgegendruck und damit ein Zuwachs an Leistung und Drehmoment.
Im Vergleich zur Serienanlage entsteht ein dumpferes und kraftvolleres Klangbild.
Endrohr nicht wählbar!
Das Montagematerial besteht in der Regel aus Schellen und entsprechenden Adaptern, wenn diese zur Montage notwendig sind.
passend für folgende Fahrzeuge:
76mm Duplex-Anlage Opel Insignia Sports Tourer GSI Allrad
Bj. 06/2017-06/2018
2.0l Turbo 4×4 191kW
Endrohr nicht wählbar, Rohrausgänge für Original-Blende in der Heckschürze
Edelstahl
mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-
Der Sportauspuff wird für die Serienheckschürze gefertigt, bei Tuningheckschürzen auf Anfrage !





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PETEC Schraubensicherung hochfest 50 g
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Lenkkopf Kegelrollenlager All Balls Racing passend für: Ducati Supersport, Monster, S
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Febi Motorlager vorne Hyundai Tucson
Sachs Zentralausrücker Ford Transit 2,0 Di
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