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1997-2004 Honda SL230 SL230X 5 Drähte Spannungsreglergleichrichter

Original price was: €24.44.Current price is: €7.33.
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Gleichrichter für Yamaha CF FT 4,5-55 PS 1984-2017 664-81970-61 664-81970-62

Original price was: €19.44.Current price is: €5.83.
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Regulierungsbehörde für die Triumph Street Triple 675 Daytona 955 650 Street ST

Original price was: €31.94.Current price is: €9.58.

SKU: 7008895500427 Category:
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Description

Spannungsregler-Gleichrichter für Street Triple 675 R675 2009-2011

Merkmale:
Direkter Austausch in Ihre ursprüngliche Einheit.
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Keine Baugruppe erforderlich.
Höhere elektrische Komponenten.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefähigkeiten.
Die Qualität überschreitet oder erfüllt die OEM -Ausrüstung.
Alle Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% brandneu
Quanität: 1 PC
Typ: Spannungsregler Gleichrichte

Fit für die Triumph Street Triple 675 R675 2009-2011
Fit für Triumph Street Triple 675 2009-2010
Fit für Triumph Street Triple R 675 2010-2011
Fit für Triumph Daytona 955 T595 955i 1997-2006
Fit für Triumph Daytona 600 2004
Fit für Triumph Daytona 650 2005
Fit für Triumph Tiger 955 2001-2006
Fit für Triumph Tiger 1050 2007-2011
Fit für die Triumphgeschwindigkeit Triple 1999-2010 Speed ​​Triple SE 2010
Fit für die Triumphgeschwindigkeit Triple 600 2002-2004
Fit für die Triumph Street ST 1050 2005-2010
Fit für die Triumph Street RS 955 2000-2003
Fit für Triumph Tiger 1050 SE 2010
Fit für Triumph Thunderbird 1600 Thunderbird 2-Tone 1600 2010-2011
Fit für Triumph Thunderbird 1600 ABS 2-TONE 1600 2010-2011
Fit für die Triumphgeschwindigkeit Triple R 675 2008-2011
Fit für Triumph Tiger 1050 ABS 2007-2011
Fit für die Triumph Street ST ABS 1050 2006-2010
Fit für die Triumph Street St 955 1999-2004

Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler Gleichrichte

NOTIZ:
Vor der Installation Ihres neuen Spannungsregler -Gleichrichters;

Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und des Reglers/Gleichrichters
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Verkabelungen.
Verwenden Sie das Hi-Temp-Dielektrikum an allen Anschlüssen.

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